KYN28-12 (Hoogspanningsschakelaar)

De KYN28-12 serie, een metalen gepantserde, centraal gemonteerde, verwijderbare schakelinstallatie voor binnengebruik, is een compleet stroomverdeelapparaat voor driefasige wisselstroomsystemen van 50 Hz met één of twee bussegmenten. Het wordt gebruikt voor het ontvangen en distribueren van 3,6-12 kV netspanning en voor het regelen, beveiligen, bewaken en meten van stroomcircuits.

De KYN28-12 serie schakelinstallaties omvat alle oplossingsproducten met een nominale stabiele stroom van 16 kA tot 50 kA en een nominale stroom van de hoofdrail en aftakrail van 630 A tot 3150 A. Alle producten voldoen aan de nationale normen GB3906, DL403, DL404 en de internationale IEC298-norm.


  • KYN28-12 (Hoogspanningsschakelaar)
  • KYN28-12 (Hoogspanningsschakelaar)

Productdetails

Productbeschrijving

● De schakelkast uit de KYN28-12 serie is een volledig geassembleerde, middengemonteerde constructie. De kastbehuizing is gemaakt van 2 mm dikke aluminium-zinkstaalplaat, bewerkt met CNC-machines en verbonden met zeer sterke bouten. De kast heeft een logische indeling, complete functionaliteit en is voorzien van een stroomonderbreker die voorkomt dat de bedieningshendel met belasting wordt ingeschakeld en een aardingsschakelaar die voorkomt dat de aardingsschakelaar onder spanning wordt gezet.

● De compacte structuur, de hoge mate van uitwisselbaarheid van handkarren, de ruime kabelruimte, het gemakkelijke onderhoud en de algeheleDe prestaties bereiken het geavanceerde niveau van vergelijkbare buitenlandse producten.

● Op basis hiervan is de ontwikkelde en geproduceerde FC-schakelinstallatie een nieuw type stroomverdeelapparaat dat een hoogspanningszekering combineert met een vacuümcontactor en de voordelen biedt van een compacte structuur, klein volume, laag geluidsniveau, hoge betrouwbaarheid en bediening op afstand vanuit de centrale controlekamer.

● Dit product kan breed worden ingezet in de metallurgie, petrochemie, energiecentrales en andere sectoren, en wordt voornamelijk gebruikt voor de besturing en beveiliging van motoren, transformatoren en condensatorbanken.

Structuur en kenmerken

De KYN28-serie schakelkast bestaat uit een kastlichaam en functionele compartimenten waarin verschillende elektrische componenten zijn geïnstalleerd. Zie afbeelding 1.

A. InstrumentenkamerB. Handkarrenruimte C. Kabelruimte D. Busbarruimte

1. Kastbehuizing 2. Stroomonderbrekerwagen 3. Verwarmingselement 4. Secundair stopcontact en vergrendeling 5. Ventielmechanisme 6. Contactdoos 7. Bushuls

8. Hoofdrail en aftakrail 9. Stroomtransformator 10. Aardingsschakelaar 11. Primaire kabel 12. Bliksemafleider 13. Aardingsrail

KYN28-12

1. Kast

De behuizing van de schakelkast uit de KYN28-serie en elke functionele eenheid zijn vervaardigd uit 2 mm dikke aluminium-zinkstaalplaten, bewerkt met CNC-machines, en verbonden met zeer sterke bouten. (Zie afbeelding 2) De producten zijn zeer geschikt voor massaproductie en -assemblage, waarbij maatnauwkeurigheid gegarandeerd is, goede uitwisselbaarheid mogelijk is, alle materialen een sterke oxidatie- en corrosiebestendigheid hebben en een hogere sterkte en stijfheid bieden dan gelaste schakelkasten. Het algehele ontwerp voldoet aan de IP4X-beschermingsklasse.

2. Functionele eenheid
De schakelkast uit de KYN28-serie heeft vier functionele compartimenten: de ruimte voor de bedieningswagen, de railruimte, de kabelruimte en de ruimte voor de positioneringstafel. Deze compartimenten zijn van elkaar gescheiden door metalen platen. Zie afbeelding 1.

● Trolleyruimte
De trolleyruimte is voorzien van een speciale geleiderail, waardoor de trolley erin kan schuiven en werken. De trolley heeft een werkpositie en een testpositie (isolatiepositie). Wanneer de trolley vanuit de testpositie de werkpositie inrijdt, wordt de klep in de vaste contactkast opengedrukt, waardoor het bewegende contact van de trolley in het vaste contact grijpt. Wanneer de trolley wordt teruggetrokken, valt de klep automatisch weer naar beneden, waardoor de operator geen contact maakt met de onder spanning staande leidingen. Bij het terugtrekken van de trolley kan de operator de klep ook vergrendelen om te voorkomen dat de trolley per ongeluk opengaat en er ongelukken gebeuren. De trolleyruimte kan worden uitgerust met een stroomonderbrekertrolley, een spanningstransformatortrolley, een isolatietrolley en een meettrolley.

De trolley kan worden bediend wanneer de deur van de schakelkast gesloten is. De positie en status van de trolley zijn zichtbaar door het kijkvenster in de deur. Zelfs wanneer de deur van het trolleycompartiment geopend is, blijft de beschermingsgraad IP2X.

KYN28-12

● Busbarruimte

Bij het ontwerp van de busruimte is volledig rekening gehouden met de installatiewijze van de hoofdbus tijdens de installatie door de gebruikers, zodat de installateurs de bus gemakkelijk kunnen installeren door de achterste afdekplaat te openen zonder op de bovenkant van de kast te hoeven klimmen.

De afschermplaat tussen de gesealde stroomrails die door de kasten lopen, is een wanddoorvoer gemaakt van isolerend en brandvertragend materiaal. Deze plaat ondersteunt niet alleen de hoofdstroomrail, maar beperkt ook de verspreiding van de schade bij een interne storing.

● Kabelruimte

De kabelruimte biedt volop ruimte voor het installeren en onderhouden van stroomtransformatoren, aardingsschakelaars, bliksemafleiders en kabels.

Het gebruik van kabels kan oplopen tot drie tot zes groepen. Bij het ontwerp is ook rekening gehouden met de specifieke eisen van de gebruikers, waardoor de installatiehoogte van het elektrische systeem meer dan 750 mm kan bedragen. Zie afbeelding 1. De bodemplaatconstructie van de kabelruimte is bovendien zeer geschikt voor bouwvakkers om kabels gemakkelijk te installeren.

Instrumentenkamer

De instrumentenruimte kan worden uitgerust met relaisbeveiligingscomponenten, instrumenten en andere secundaire apparatuur. Het relaisscherm is voorzien van voorgeboorde gaten voor het eenvoudig installeren van de relaiscomponenten. De stuurkabel wordt in de daarvoor bestemde sleuf gelegd en afgedekt door een metalen afdekplaat. De linker sleuf is gereserveerd voor de in- en uitgang van de stuurkabel.

De stuurkabel van de schakelinstallatie zelf ligt aan de rechterkant, en voor de montage is er een opening in het zijpaneel van de instrumentenruimte gemaakt voor de doorvoer van de stuurkabel.

● Drukontlastingsinrichting

Boven de trolleyruimte, de busruimte en de elektrische systeemruimte bevinden zich drukontlastingskleppen. Wanneer er een interne storing in de schakelkast optreedt en er vlambogen ontstaan, zal de snel stijgende luchtdruk de ontlastingsklep onmiddellijk openen, zodat het interne gas tijdig kan worden afgevoerd. Dit waarborgt de veiligheid van de operators en de schakelkasten.

Wanneer de schakelkast normaal functioneert, helpt de speciale constructie van de drukontlastingsinrichting bij het afvoeren van warmte, zodat de temperatuurstijging van elk onderdeel van het primaire circuit in de kast altijd binnen het normale werkingsbereik blijft.

● Vergrendelingsmechanisme

De schakelinstallaties van de KYN28-serie zijn tevens uitgerust met een flexibel en betrouwbaar vijfvoudig beveiligingsvergrendelingssysteem, dat een betrouwbare garantie biedt voor het voorkomen van ongelukken en de veilige werking van de apparatuur. Wanneer de aardingsschakelaar in de open stand staat, kan de trolley van de teststand naar de werkstand worden geschoven. De stroomonderbrekertrolley kan alleen in- of uitgeschoven worden wanneer deze geopend is. Wanneer de stroomonderbrekertrolley zich in de teststand of werkstand bevindt, kunnen de sluit- en openingshandelingen worden uitgevoerd. Wanneer de trolley zich in de werkstand bevindt, kan de aardingsschakelaar niet worden gesloten en kan de secundaire stekker niet worden uitgetrokken. Wanneer de aardingsschakelaar gesloten is, kan de trolley niet naar de werkstand worden geschoven.

● Aardingsapparaat

De hoofdaardingsrails van elke kast met elkaar verbinden via de voorgeprogrammeerde aansluitplaat. Alle te aarden draden in de schakelinstallatie aansluiten.

Het funderingsframe verbinden met de aardingsstaven. Als er meer dan 10 kasten geplaatst zijn, zijn er meer dan twee aardingsstaven nodig.

De aardingsdraad van de aardingsschakelaar aansluiten op de hoofdaardingsrail van de schakelinstallatie.

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.